Honda

Suivez Guillaume, le gagnant du jeu concours internet, lors de la journée VIP qu'il a passé avec le team Honda Racing sur le rallye Monte-Carlo 2011.De l'accueil au motor-home en passant par le baptême en hélicoptère pour rejoindre la spéciale du jour ou encore la leçon de copilotage donnée par Lionel Comole, vous saurez tout de sa journée !

Extraits en vidéo embarquée de la Honda Civic Type R R3.Pilote : Lionel ComoleCo-pilote : Hubert Brun

Rallye de Monte-Carlo 2011 : sortie du paddock pour Lionel Comole et sa Honda Civic Type R R3

HONDA s’est associée à la Fondation Arthritis et à France Rhumatismes pour soutenir et médiatiser la recherche sur la spondylarthrite ankylosante en participant au Rallye Automobile de Monté Carlo 2011. C’est une HONDA Civic Type R R3 et son pilote Lionel Comole qui seront les porte-parole de cette initiative.

Reportage Hybrides Pour Tous lors de la journée Journalistes au Mondial de l'Automobile 2010

Du montage des stands, en passant par la journée journaliste et jusqu'à l'arrivée du public, voici une rétrospective Honda au Mondial 2010

Interview de Fabrice Esteve, Directeur Marketing Honda France, sur le stand de la marque automobile, lors du montage, avant l'ouverture au public.Présentation du stand Honda France, de sa gamme et des modèles hybrides, avec en exclusivité la nouvelle Honda Jazz Hybrid

La Honda Jazz Hybrid est la toute première citadine hybride. Dans la Jazz Hybrid, l’intégration à la voiture du système hybride n’a pas diminué l’espace intérieur. Le pack de batteries et l’unité de contrôle électronique du système IMA ont pris place dans un espace situé sous le plancher du coffre, maintenant le volume normal du coffre à 300 litres et permettant aux « Sièges Magiques » de se rabattre de la même manière que dans les versions non hybrides. La Jazz Hybrid fera son apparition en exclusivité mondiale lors du Mondial de l’Automobile de Paris 2010 où elle démontrera la flexibilité du système hybride Honda IMA (Integrated Motor Assist : Assistance électrique intégrée au moteur) Commercialisation : Premier trimestre 2011 en France.

Spot commercial TV de la Honda JAZZ

Essai du FCX Clarity lors des Rencontres Internationales des voitures écologiques à Alès.

en exclusivité pour la communauté Hybrides Pour Tous, voici les toutes premières impressions d'un concessionnaire Honda, lors de sa toute première prise en main du véhicule.

Honda a commercialisé la première Insight hybrid en 1999 et peut se prévaloir d’une expérience de près de deux décennies dans la technologie hybride.La raison justifiant la poursuite des recherches sur cette technologie est fondamentale et basique : il s’agit d’éviter le gaspillage. En termes simples, dans un véhicule conventionnel, l’énergie émise par un freinage est entièrement perdue, elle disparaît dans l’atmosphère sous forme de chaleur et de bruit. La tâche que se sont assignée les ingénieurs de recherche et développement de Honda était de maîtriser cette énergie au bénéfice de l’acheteur et de l’environnement.Près d’une décennie plus tard, Honda présente donc une Insight qui s’inspire de ces principes de base en les améliorant pour permettre aux clients de se déplacer confortablement, avec famille et bagages, à bord d’un véhicule efficient, modulable, et surtout à prix abordable.

Outre un véritable délice pour les yeux, le nouveau CR-Z se révèle être un vrai régal à conduire.Son design a été étudié en détail. Notre objectif était de créer un coupé compact au design sensuel et efficace, alternant rondeurs et angles vifs. Mission accomplie.Le CR-Z est bien le digne héritier du CRX, légendaire coupé sport Honda qui, par son innovation, a marqué les années quatre-vingt.Le CR-Z Hybrid est le premier coupé-plaisir, combinant la puissance du moteur i-VTEC de 1,5 litres, l’exclusif système hybride Honda IMA et une transmission manuelle 6 vitesses.

Le Honda CR-Z bénéficie de niveaux de consommations exceptionnellement bas et de réels avantages écologiques. Mais il est aussi incroyablement sportif. Tout cela rendu possible grâce à une combinaison unique de technologies.

La Honda CR-Z est un nouveau coupé sportif hybride qui vous permet de profiter des avantages d’un système hybride à motorisation essence et électrique. La CR-Z est propulsée par un moteur essence de 1,5 litre couplé à un moteur électrique, afin d’optimiser le plaisir de conduite tout en minimisant les émissions de CO2 (117 g/km) et la consommation de carburant (5 l/100km). La CR-Z est la première voiture associant un système hybride à une transmission manuelle à 6 vitesses, afin d’enrichir encore davantage l’expérience de conduite.