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Coup de froid sur le réchauffement climatique official
La responsabilité de l'homme dans le réchauffement de notre planète n'est plus mise en doute aujourd'hui. Cependant, plusieurs études scientifiques démontrent que les raisons de cette évolution climatique sont plus larges. Les travaux du physicien danois, Henrik Svensmark, ont mis en corrélation l'activité magnétique du soleil, les rayons cosmiques et les formations de la couche nuageuse, qui régule les températures sur terre !http://www.greenpod.fr/L’équation est la suivante : Selon Svensmark, les rayons cosmiques participeraient à la formation des nuages ! Ces rayons cosmiques proviennent en fait d’explosion d’étoiles dans l’univers, autant dire que la Terre baigne en permanence dans un bain de rayons cosmique… ce qui fait varier leur intensité c’est l’activité magnétique plus ou moins forte de notre soleil ! Le résultat est le suivant : Plus l’activité magnétique du soleil est importante moins les rayons cosmiques nous parviennent, et donc moins les nuages se forment. Et si il y a moins de nuage, les rayons du soleil passent d’avantage contribuant à augmenter les températures sur Terre ! Si comme ma grand-mère, vous n’avez pas tout compris, je vous invite à voir le magnifique documentaire « Le secret des nuages » sur Arte.tv!Et comme on sent bien qu’on va pas y échapper ! Ca y est la France vient de lancer son plan d’adaptation au changement climatique ! Appeler « Anticiper et Agir » le plan prévoit 230 mesures. Il est prévu d'économiser 20% d’eau, de développer les savoirs sur les maladies émergentes, d'adapter la politique d’aménagement du territoire, ou encore de prévenir les incendies de forêts. Aux 171 millions € directement dédiés à ces nouvelles mesures s’ajoutent 391 M€ au titre des Investissements d’Avenir qui participeront de près ou de loin à l’adaptation, notamment dans les domaines de la biodiversité, de la santé, ou de l’agriculture.
Des chaussettes sales contre le paludisme official
Une technique révolutionnaire pour lutter contre le paludisme qui ravage l'Afrique pourrait bientôt naître en Tanzanie. Des scientifiques expérimentent actuellement un piège à moustiques à la fois écologique et original basé sur l’odeur des "chaussettes sales". http://www.greenpod.fr/Bonjour et bienvenu sur Greenpod la revue de presse vidéo web du développement durable !Des tests sont en cours dans trois villages tanzaniens où une personne est en moyenne piquée 350 fois par an. Les chercheurs espèrent prouver que les moustiques porteurs du parasite qui cause la maladie, sont attirés par cette odeur. Il ne s'agit pas de les abreuver de jus de chaussettes pour causer leur perte, non!...mais bien de les attirés dans des pièges pour pouvoir mieux les empoisonner! Si les tests sont concluants, cette technique pourrait être utilisée en complément de moustiquaires imbibées d'insecticide.On connaissait déjà les bienfaits des arbres et des végétaux en ville : captage du CO2, rôle de "climatiseurs urbains", filtration des microparticules polluantes... Mais personne n'était jusqu'à présent allé jusqu'à déterminer la valeur économique et sociale de ces bénéfices, au point de leur attribuer un montant monétaire. Début juin, une étude commandée par le gouvernement britannique a établi une échelle de valeurs pour l'ensemble des composantes de l'écosystème environnemental, des forêts aux abeilles en passant par les parcs et jardins. L'étude évalue ainsi à 340 euros par an et par personne le fait de disposer d'une habitation avec vue sur un espace vert. Or 15 millions de Français n'ont ni jardin ni terrasse ! Verdir leur cadre de vie permettrait d'économiser 5 milliards d'euros de dépenses de santé chaque année, soit la moitié du déficit de l'assurance-maladie... Bref ! Pour boucher le trou de la sécu : Plantez des arbres !
Une partie de Carbonopoly, ça vous dit ? official
Un nouveau jeu de société éducatif, le Carbonopoly, a été créé par Patrik Larsson, pour sensibiliser les jeunes aux problèmes liés à l'énergie, à l'environnement et au développement durable. Le Carbonopoly fonctionne de la même manière que le traditionnel Monopoly, mais au lieu d'acheter des rues et des maisons, des centrales électriques et des quartiers sont à acheter. http://www.greenpod.fr/Bonjour et bienvenu sur Greenpod, le revue de presse vidéo web du développement durable !Aujourd’hui dans Greenpod l’énergie c’est comme l’enthousiasme, ça se transmet !Vous savez bien qu’en matière d’énergies renouvelables un des gros point noir mais aussi un des grand axe de recherche c’est le stockage de ces énergie intermittentes. Et que malgré de sérieux bons technologiques comme la miniaturisation des batteries ou les augmentations des capacités de stockage grâce à de nouveaux matériaux, les retombées industrielles et commerciales se font attendre ! Et beaucoup craignent la désillusion en se référant au Hype cycle ! Le Hype cycle ou cycle de la médiatisation représenté sur cette courbe, illustre la visibilité que peut avoir dans le temps, une industrie, sur une innovation technologique. Et en ce qui concerne le secteur du stockage de l’énergie, on peut dire qu’on a atteint le fameux pic d’attente excessive et qu’on se dirige tout droit vers le creux de la désillusion, autant dire que les investisseurs ne vont pas se bousculer! La solution se trouve peut être dans l’essor du véhicule électrique !Un nouveau jeu de société éducatif, le Carbonopoly, a été créé par Patrik Larsson, pour sensibiliser les jeunes aux problèmes liés à l'énergie, à l'environnement et au développement durable. N'est pas gagnant celui qui investit fortement dans le pétrole et construit à tout-va, mais plutôt celui qui privilégie les sources d'énergie propres et investit durablement. Une bonne manière pour les jeunes de se familiariser avec un vocabulaire technique.
Hambourg à la pointe technologique official
360 systèmes autonomes de cogénération vont être installés à Hambourg. Les allemands ont apparemment choisi d'opter pour la décentralisation de la production de l'énergie, pour ainsi pouvoir palier aux fluctuations de production des énergies renouvelables. On dirait bien que l'Allemagne n'a pas pris sa sortie du nucléaire à la légère !http://www.greenpod.fr/Bonjour et bienvenu sur Greenpod la revue de presse vidéo web du développement durable ! Aujourd’hui dans Greenpod Hambourg et Renault à la pointe technologique.Renault vient de dévoiler un tout nouveau concept car baptisé « Frendzy » ! A la fois véhicule utilitaire et véhicule familiale le Frendzy est avant tout un véhicule électrique. Un véhicule électrique donc silencieux ! C’est pourquoi Renault à travailler sur le son de ce véhicule, pour des raisons de sécurité. Plusieurs questions se posent : est ce si difficile d’accepter qu’un véhicule ne fasse pas de bruit ? Imaginez une ville sans bruit de voiture ! Et surtout l’argument sécuritaire du bruit est-il si pertinent ? A vous de nous le dire !Côté efficacité énergétique, la ville allemande d'Hambourg semble en pleine effervescence, car après l'alimentation du réseau de chauffage urbain en chaleur issue de sources d'énergie renouvelables, la ville compte maintenant installer à l'horizon 2020, des centaines de systèmes autonomes de cogénération. Petit rappel, la cogénération c’est quand par exemple on récupère la chaleur émise par votre chauffe eau pour produire de l’électricité, on tire en fait le meilleur rendement énergétique du gaz qui est brûlé, il sert 2 fois en quelques sortes! Bref tout ça pour dire que 360 systèmes autonomes de cogénération vont être installés à Hambourg. Les allemands ont apparemment choisi d’opter pour la décentralisation de la production de l’énergie, pour ainsi pouvoir palier aux fluctuations de production des énergies renouvelables.
Et si on louait la voiture aux voisins ? official
Aujourd'hui, nous allons suivre les p'tits futés de la route, une catégorie de voyageurs qui ont toujours une astuce au fond de leur sac... ou de leur smartphone... pour un trajet plus économique et plus écologique. Parmi eux, Benjamin loue sa voiture à des inconnus grâce à un système d'autopartage entre particuliers.http://ecomobilite.tv/Bonjour et bienvenue dans Emissions Impossibles, où l’on vous dit tout sur la mobilité d’aujourd’hui! 95 % du temps en moyenne, votre voiture reste garée, sur un emplacement ou dans un garage…, Ça commence à faire chère la minute de parking, surtout si l’on en croit les chiffres de l’automobile club selon lesquels un automobiliste qui a roulé avec une Renault Clio essence de 6 chevaux et qui a parcouru 9 076 km en 2010 a dépensé 5 744 € (soit 2,4 % de plus qu’en 2009). Et si on partageait le coût et les bénéfices de ces voitures pendant qu’on ne les utilise pas ?Buzzcar aide les propriétaires comme Benjamin à rentabiliser facilement leur voiture en la louant à d’autres membres de la communauté quand ils ne l’utilisent pas. Ils s'occupent également du paiement, de l'assurance et de protéger les bonus quoi qu’il arrive. Je voulais partir dans le sud, mais comme d’habitude je m’y suis prise trop tard pour acheter les billets de train. Heureusement je ne suis pas la seule à changer d’avis au dernier moment, c’est pour cela qu’est né « troc des trains » C’est un site et une appli smartphone pour trouver des billets à petits prix à la dernière minute, sans enchères ni commission. Je viens de trouvez un Paris-St Raphael à 35 euros, au lieu de 96,70 sur le site de la SNCF !!! J’ai ensuite contacté l’acheteur. On a pris un rendez-vous, je lui ai payé mon billet et j’ai filé à la mer peaufiner mon bronzage ! Et lui, il était super content : il avait eu un empêchement à la dernière seconde et il était tout embêté avec son billet non-échangeable et non remboursable. SI Ça ce n’est pas du gagnant-gagnant !!
Une Porsche et une citadine, même empreinte CO2 ? official
En Allemagne, l'étiquetage carbone des voitures neuves prendra désormais en compte non seulement le CO2, mais aussi le poids du véhicule. La France et l'Italie dénoncent une information mensongère qui mettrait sur pied d'égalité l'empreinte environnementale des grosses berlines allemandes et des petites cylindrées françaises ou italiennes. http://www.ecomobilite.tvBonjour ! Le débat du mois tourne autour d’un projet de loi très polémique qui a été adopté le 8 juillet par nos voisins allemands.Désormais, l’étiquetage environnemental des voitures neuves prendra en compte non seulement le CO2, mais aussi le poids du véhicule. Par exemple, une Porsche Cayenne S hybride qui pèse 2,3 tonnes et produit 190 grammes de CO2 par kilomètre se retrouverait ainsi dans la même catégorie --la Classe B-- qu'une citadine pesant seulement 1,11 tonnes et émettant 114 grammes de CO2 au kilomètre.Alors, êtes-vous pour ou contre cette décision ?La France et l’Italie sont montées au créneau pour dénoncer une information mensongère qui mettrait sur pied d’égalité l’empreinte environnementale des grosses berlines allemandes et des petites cylindrées françaises ou italiennes. Rome et Paris ont saisi la Commission européenne en argumentant que ce projet "conduirait à brouiller l'affichage principal à l'intention des acheteurs, qui est la valeur absolue des émissions de CO2 des véhicules".Côté pour, l'adoption du projet de loi a été saluée par la fédération allemande de l'automobile, qui signale que le Japon, la Chine ou la Corée du Sud se basent sur le critère du poids des voitures dans l'évaluation des émissions de CO2.Bref, c’est à vous de trancher. Êtes-vous pour ou contre ce nouvel affichage carbone allemand ? Venez donner votre avis surhttp://ecomobilite.tv/forums/topic/porsche-citadine-meme-empreinte-carbone
Une régate pour la préservation des mers official
Sous cette chaleur estivale, « Le dire tout eau » vous emmène sur les flots, à bord de voiliers ultra rapides. C’est une occasion idéale pour se rappeler que l’état de nos mers et de nos océans est fragile et qu’il faut en prendre soin.http://www.eauzone.tv/Bonjour, « Le dire tout eau » c’est votre web magazine vidéo web proposé par Eauzone.TV. On vous dit tout sur l’eau ou comment la préserver et mieux la consommer ! Le 26 juillet 2011 sera le premier anniversaire de l’arrivée du bateau Plastiki à Sydney.Souvenez vous, ce bateau avait traversé le Pacifique en 128 jours. Le périple de ce catamaran, avait pour but de sensibiliser le public sur la pollution des océans. En effet, le Plastiki a été conçu avec 12 500 bouteilles. C’est la quantité jetée dans les poubelles toutes les 8,3 secondes. Alors, triez vos bouteilles plastiques qui sont 100 % recyclables, cela permet de lutter contre la pollution des océans.La 66 Sailing Cup a réuni le 25 et 26 juin la crème de la voile française à Argelès sur Mer. Les rafales à 30 nœuds ont permis aux bolides de la mer d’offrir un beau spectacle aux vacanciers de passage et surtout de faire passer un message environnemental.Pour parler de la forêt, aujourd’hui, nous rencontrons quelqu’un qui en connaît tous les recoins. Le photographe Yann Arthus Bertrand, et sa fondation Good Planet exposent jusqu’au 24 juillet, sur la place du Palais-Royal à Paris les superbes photos d’une quarantaine d’ artistes nous livrant leur propre vision de la forêt. Yann a accepté d’être le guide d’eauzone.tv pour cette visite…Voilà ! je vous le dis tout bas : Le dire tout eau c’est terminé pour aujourd’hui. Si vous en voulez plus, connectez-vous sur eauzone.tv pour partager les infos de l’eau. A bientôt !
Le nucléaire ce n’est pas pour demain ! official
Même si nous abandonnions le nucléaire dès aujourd'hui, il resterait à régler la question des déchets nucléaires que nous avons produis ces dernières décennies. On estime que la masse totale des déchets hautement radioactifs existant dans le monde est d'environ 250 000 à 300 000 tonnes ! http://www.greenpod.frBonjour et bienvenu sur Greenpod la revue de presse vidéo web du développement durable !Aujourd’hui dans Greenpod le nucléaire, c’est pas pour demain !Le nombre à retenir c’est 125 000 ! L’électronucléaire représente en France 125 000 emplois directs, 410 000 même si on compte les emplois indirects et induit. C’est aussi en termes de valeur ajoutée 2% du PIB ! Autant vous dire qu’on y est jusqu’au cou ! On a intérêt à trouver une sacrée solution de rechange.Récemment interviewé par nos amis de Terre TV, Jeremy Rifkin, président de la fondation pour les tendances économiques, nous explique pourquoi, selon lui, le nucléaire n’a pas d’avenir. Il part du constat qu’il existe 443 centrales nucléaire dans le monde et qu’elles ne représentent que 6% de l’énergie que nous produisons. Pour avoir un quelconque effet sur les émissions de gaz à effet de serre, il faudrait construire 1500 réacteurs nucléaires d’ici à 25 ans. Entre le coût et le délai cela parait compromis. De plus l’uranium est une ressource de plus en plus rare et son prix continuera d’augmenter. Il évoque aussi le problème des déchets nucléaires dont nous ne savons toujours pas quoi faire. Et enfin il nous rappel que « 40% de toute l’eau douce consommée dans toute la France est utilisée par l’industrie nucléaire pour refroidir les réacteurs », elle est rejetée à une température supérieur au risque de nuire aux écosystèmes. Bref ! Il va falloir penser à de sérieuses solutions de rechange !
Le tour d’Europe des éco-quartiers official
Eco-mobilite.TV vous emmène pour un tour d’Europe des éco-quartiers en démarrant par un quartier branché de Stockholm, Hammarby Sjöstad , puis Londres et son BedZed, pour finir à IssyGrid, le premier réseau intelligent, un projet Français. Alors, prêts pour la ballade ?http://ecomobilite.tv/Bonjour et bienvenue dans Emissions Impossibles, où l’on vous dit tout sur la mobilité d’aujourd’hui! Ou Comment se déplacer mieux en polluant moins ! Pour vivre vert, vivons cachés…! Voici un vieux slogan dont aurait pu s’emparer un groupe de hippies Des années 70… Mais ce que je vous propose aujourd’hui c’est plutôt de vivre au cœur « des villes », dans un environnement urbain d’un genre nouveau, du genre qui vous donne envie de délaisser votre voiture. Vous l’avez deviné, Je vous emmène aujourd’hui pour un tour d’Europe des éco quartiers. Alors, prêts pour la ballade ?La ville d’Issy-les-Moulineaux, en partenariat avec neuf autres acteurs industriels, va mettre en place IssyGrid ,le premier réseau intelligent français. Situé dans le quartier d’affaires « Seine Ouest » d’Issy-les-Moulineaux, IssyGrid® concernera 10 000 personnes sur un périmètre de 160 000 m2, avec la possibilité d’élargir le projet à des constructions résidentielles. Le but de ce quartier d’affaire haute qualité environnementale est de permettre une optimisation énergétique. Les besoins en énergie seront optimisés par la production d’énergies renouvelables, ainsi qu’un stockage et une consommation de l’énergie gérés de manière intelligente. Le système IssyGrid® répondra également aux besoins en éclairage public et en recharge des véhicules électriques.Emissions Impossibles c’est terminé pour aujourd’hui, mais je vous invite à nous suivre sur Eco-mobilite.TV. Pour ma part, je vous dis à bientôt pour une nouvelle émission.
Hydratation, droit au but official
Caresser l'herbe du Parc des Princes, se mettre dans la peau d'un footballeur et même marquer un but c'est un rêve d'enfant...comme de beaucoup d'adultes d'ailleurs. Depuis 4 ans, Vittel et le Secours populaire, organise le Vitality Tour, un événement solidaire qui favorise l'accès au sport, à l'éducation et aux loisirs, pour 900 filles et garçons, âgés de 8 à 12 ans. « Le football comme on l'aime » était le thème de cette année. http://www.eauzone.tv/Bonjour, « Le dire tout eau » c'est votre web magazine vidéo web proposé par Eauzone.TV. On vous dit tout sur l'eau ou comment la préserver et mieux la consommer ! Chouette c'est l'été! mais Qui dit été, dit chaleur, il faut donc penser à s'hydrater. Alors, aujourd'hui, je vous amène au Parc des Princes, où a eu lieu le Vitality Tour, un évènement sportif et ludique qui vise à sensibiliser les plus jeunes aux principes fondamentaux d'une bonne hygiène de vie : hydratation, nutrition et activité physique. Ensuite, comme tous les mois, nous irons jusqu' en Amazonie, pour rejoindre la jeune ingénieur Tweegie Damian Gronerth qui apprend aux producteurs à améliorer la qualité du cacao tout en préservant la forêt.L'état d'hydratation influence les performances physiques et cognitives des enfants. Mais combien de quantité d'eau faut-il boire par jour ? D 'après les recommandations de l'Autorité européenne de sécurité des aliments, Un enfant de trois ans a besoin de boire environ 900 ml d'eau par jour. Entre 4 et 8 ans, il aura besoin de plus d'un litre d'eau et à partir de 9 ans les besoins en eau des garçons et des filles sont différents. Voilà ! je vous le dis tout bas : Le dire tout eau c'est terminé pour aujourd'hui. Si vous en voulez plus, connectez-vous sur eauzone.tv pour partager les infos de l'eau. A bientôt !
30 km/h en ville, pour ou contre ? official
A 30 Km/h la cohabitation entre vélos, deux-roues et autos est harmonieuse. Les Strasbourgeois ont voté contre (55%) la généralisation de cette limitation de vitesse dans la plupart des rues de la capitale alsacienne. Venez débattre sur http://ecomobilite.tv/Joe Dassin le veut depuis longtemps, mais les Strasbourgeois l’ont refusé à près de 55%, lors d'une consultation par courrier. Et vous, qu’est-ce que vous en pensez ? Faut-il ralentir ?Il faut savoir qu’à cette vitesse-là, qui s’applique déjà dans de nombreux quartiers, la cohabitation entre vélos, deux-roues et autos est harmonieuse. En plus, à 30, les piétons sont plus en sécurité. En effet, la probabilité pour un piéton d'être tué par un choc avec une voiture roulant à 30 km/h est de moins de 10 % alors qu'à 50 km/h, les probabilités atteignent les 80 %, selon le Certu, le Centre d'études sur les réseaux, les transports, l'urbanisme et les constructions publiques).Et pourtant, le 30Km/h est loin de faire l'unanimité. Côté contre, certains automobilistes affirment qu’il est impossible de respecter cette vitesse. Ils craignent aussi une pluie de contrôles et de PV. Sans parler du temps perdu au volant ! Les bénéfices écologiques sont aussi remis en question car à 30, on roulerait en sous-régime et on émettrait plus de CO2…Bref, c’est à vous de trancher. Êtes-vous pour ou contre rouler à 30 Km/h en ville ?Venez donner votre avis sur Eco-mobilite.TVA bientôt
Snowbird, le vélo des airs official
Une équipe d’étudiants de Toronto vient de réussir un exploit en faisant voler un homme à bord d’un ornithoptère ! Un engin volant à ailes battantes très inspiré des oiseaux, qui n’utilise que la seule force musculaire de son pilote. Plus écologique tu meurs ! http://www.greenpod.fr/
Une voiture sans pilote official
Google est en train de mettre au point le concept de voiture sans pilote ! Les voitures sont équipées de caméras vidéo, de radars sensoriels et d'un télémètre laser pour « voir » le trafic, ainsi que des cartes détaillées pour la navigation. Google est-il en train de créer K2000 ?http://www.greenpod.fr/Bonjour et bienvenu dans Greenpod la revue de presse vidéo web du développement durable !Cette semaine dans Greenpod voiture et maison intelligentes !Le nombre à retenir c’est 37 ! Intel vient d’inventer une puce informatique révolutionnaire basé sur une architecture en 3D, la « Evy Bridge ». Elle offrirait un gain de performance de 37% par rapport aux puces dernière génération, pour une consommation d’électricité moitié moindre… un vrai saut technologique qui devrait permettre au secteur de l’électronique de se verdir un peu plus !Google est entrain de mettre au point le concept de voiture sans pilote ! Depuis plusieurs mois maintenant la firme teste son dispositif sur différentes voitures, 6 Toyota Prius et une Audi TT sont équipées de caméras vidéo, de radars sensoriels et d’un télémètre laser pour « voir » le trafic, ainsi que des cartes détaillées pour la navigation. Ceci est rendu possible grâce aux datacenters de Google, qui sont capables de traiter une quantité astronomique d’informations. Et au vu des derniers résultats on peut dire que Google est entrain de créer K2000 ! Un projet qui se heurte à 2 problèmes majeurs : les problèmes juridiques d’une voiture sans pilote (quid de la responsabilité en cas d’accident ?) et la confiance des utilisateurs dans un tel système. Pourtant selon l’OMS, plus de 1,2 million de vies sont perdues chaque année dans des accidents de la route. Google pense que sa technologie a le potentiel de réduire ce nombre, probablement de moitié. Les voitures autonomes peuvent également améliorer le covoiturage et réduire significativement l’utilisation des voitures.
Esquiver la sécheresse official
La sécheresse s’acharne partout en France. Et pourtant, le changement climatique nous l’avait prédit. L’agroforesterie, la rotation de cultures et le choix de cultures peu gourmandes en eau permet de minimiser les dégâts. http://www.eauzone.tv/Bonjour, « Le dire tout eau » c’est votre web magazine proposé par Eauzone.TV. On vous dit tout sur l’eau ou comment la préserver et mieux la consommer !Vous souvenez-vous de la dernière fois qu’il a plu ? Moi non plus. C’est la sécheresse partout en France. Et pourtant, le changement climatique nous l’avait prédit. Alors, aujourd’hui, je vous amène visiter un agriculteur qui a vu venir et coup et a choisi des cultures peu gourmandes en eau. Ensuite, on ira en Amazonie, où l’agroforesterie est une technique bien utile pour attirer la pluie.Le nombre à retenir c’est 20. L'objectif de la ministre de l’écologie Nathalie Kosciusko-Morizet est de diminuer de 20% la consommation d'eau en France d'ici 2020. Pour y arriver, il est possible d'imaginer la mise en place d'un rationnement afin d'éviter les abus comme le remplissage des piscines et l'arrosage ou encore l'élaboration d'une facturation de l'eau par tranche. La première, concernant la consommation de base indispensable, serait la moins chère. Puis le prix augmenterait suivant les tranches.Benoît Biteau est un agriculteur engagé. Il a décide il y a quelques années d’arrêter la culture de maïs qui demande des grandes quantités d’eau. Dès la première année, il réussit à réduire les prélèvements en eau de 290 000 mètres cubes à 50 000 mètres cubes. Allons voir comment il fait par ce temps sec qui courre.Voilà ! je vous le dis tout bas : Le dire tout eau c’est terminé pour aujourd’hui. Si vous en voulez plus, connectez-vous sur eauzone.tv pour partager les infos de l’eau. A bientôt !
Green cars : top départ ! official
Le Challenge Bibendum est probablement le rallye le plus silencieux que vous n’ayez jamais entendu... Pas de vrombissement, de moteur à 300 chevaux, ni même de fumée d’échappement. Ici le but n’est pas d’arriver le premier, mais d’être le plus efficace d’un point de vue écologique.http://ecomobilite.tv/Bonjour et bienvenue dans Emissions Impossibles, où l’on vous dit tout sur la mobilité d’aujourd’hui! Ou Comment se déplacer mieux en polluant moins ! Une course à l’innovation écologique ; c’est la thématique du challenge bibendum qui s’est tenu à Berlin fin mai. Du Segway au vélo à assistance électrique, en passant par les voitures à hydrogène, solaires ou fonctionnant avec une pile à combustible ; Au Challenge Bibendum on voit bien que l'alternative à la voiture à essence s'écrit au pluriel car tous ces petits joyaux de technologie roulent tous pour une mobilité plus durable. Toujours à Berlin, je vous emmènerai faire un tour de voiture à gaz pour ensuite finir à vélo, car le 2 roue reste le chouchou des Berlinois … je vous expliquerai pourquoi…C’est probablement le rallye le plus silencieux que vous n’ayez jamais entendu... Pas de vrombissement de mécanique, de moteur à 300 cheveaux…ni même de fumée d’échappement. Ici le but n’est pas d’arriver le premier, mais d’être le plus efficace d’un point de vue écologique. A part des tests classiques d’accélération et de manœuvrabilité, les véhicules doivent prouver leur performance environnementale. Le bruit, les économies de carburant, les émissions de CO2 et la pollution locale sont mesurées à la loupe.Cette fois-ci nous restons en Allemagne, où il y a environ 27000 véhicules qui roulent au gaz naturel comprimé. Bien que le gaz naturel soit une énergie fossile, il présente des avantages en tant qu’énergie alternative, essentiellement pour la “propreté” de sa combustion. Monsieur Taubert était un pionnier lorsqu’en en 2000 il a décidé de remplacer les 5 voitures diésel de son autoécole par 5 voitures au gaz.
Faut-il taxer les gros pollueurs en ville? official
Georges n’arrive pas de Fukushima mais du centre de Paris, où la pollution bat son plein. A votre avis, que faut-il faire pour que ces minuscules particules ne s’installent pas durablement dans ses poumons ?Le débat c'est ici : http://tinyurl.com/6zb4a5g
Les crottes de chien font de l’énergie official
Les chercheurs de deux universités argentines ont eu l’idée d’utiliser les crottes de chien pour fabriquer de l’énergie. A l’aide d’un biodigesteur dans lequel on mélange de l’eau et les déjections, on obtient du méthane. http://www.greenpod.fr
EAU+ART+DESIGN official
Jusqu'au 31 octobre 2011, l'exposition EAU+ART+DESIGN au pavillon de l'eau permet de découvrir des objets aussi insolites qu'utiles comme cette douche écologique qui recyclage l'eau grâce aux principes de filtration naturelle. http://www.greenpod.fr/Bonjour et bienvenu sur Greenpod la revue de presse vidéo web du développement durable ! Cette semaine dans Greenpod pour mieux consommer, on consomme « design » !Le nombre à retenir c'est 236 ! Avec 236 voix pour et 222 contre l'Assemblée National vient d'adopté une proposition de loi qui vise à interdire la fabrication, l'importation, la vente ou l'offre de produits contenant des phtalates, parabènes et autres alkylphénols ! Prochaine étape la ratification au sénat avec on l'espère une bonne nouvelle pour les consommateurs !Du 05 mai au 31 octobre 2011, Eau de Paris présente EAU+ART+DESIGN, au pavillon de l'eau, ou comment le design se met au service de l'écologie ! Une exposition inédite qui s'intéresse à la façon dont les designers et les artistes appréhendent la place de l'eau dans notre quotidien. L'exposition est organisée autour de trois thèmes : l'eau domestique, l'eau à boire, et l'eau et l'hygiène. C'est ainsi que vous pourrez y découvrir des objets aussi insolites qu'utiles comme le « Topique‐eau », une fontaine publique d'un nouveau genre. Elle se greffe sur des éléments existants (arbres, lampadaires, bâtiments...) pour donner à boire au public là où il se trouve, en tirant profit des eaux pluviales. Et d'autres objets originaux comme le « bois sur ton chemin », le « fraîche Po », l' « Ekokook » ou encore le « Re-source ». Des objets dont je tairais les secrets, afin que puissiez vous jeter à l'eau en découvrant cette fantastique expo EAU+ART+DESIGN !La palme revient à la mairie de Paris qui expérimente dans le 11ème arrondissement, depuis un mois, la collecte des cd et dvd usagées 150kg de matière ont été collectés dans 4 conteneurs, 9 conteneurs de plus ont été mis en place.
Covoiturage, mode d’emploi official
Tout le monde n’est pas à l’aise avec l’idée de voyager accompagné… surtout avec un inconnu. Il suffit juste de prendre quelques précautions. Tout d’abord, la sécurité.http://www.ecomobilite.tv/
Le nucléaire n’a plus le vent en poupe ! official
Avec la catastrophe de Fukushima, le nucléaire a pris du plomb dans l’aile. Sauf en France. Remettre en question le nucléaire reviendrait à démonter le super business plan que l’on a mis tant de décennies à mettre en place.http://www.greenpod.fr/Le nombre à retenir c’est 10 ! Les autorités britanniques viennent d'autoriser la construction de la plus grande usine marémotrice sous-marine du monde, elle sera située à l'Ouest de l'Écosse ! Elle devrait être constituée de 10 turbines sous-marines et disposer d'une capacité de production de 10 mégawatts ! Ha ! Ces écossais, faut toujours qu’ils fassent des vagues !Avec la récente catastrophe de Fukushima au Japon, qui n’en fini pas d’en finir, le nucléaire vient de prendre un peu de plomb d’en l’aile ! Partout dans le monde on s’interroge sur le devenir du nucléaire, les Etats-Unis poursuivent, l’Allemagne suspend, l’Inde s’inquiète… Et en France ? On en dit quoi ? Et bien en France pas question d’abandonner l’atome le premier ministre l’a dit et redit devant l’assemblée national. Et pour cause remettre en question le nucléaire en France reviendrait à démonter le super business plan que l’on a mis tant de décennies à mettre en place ! Je vous rappel que la France est leader mondial en matière de retraitement des déchets nucléaires, ces même déchets qui une fois reconditionnés peuvent servir à faire fonctionner les centrales nucléaires nouvelles générations que nous exportons dans le monde. Et ironie du sort ! L’incident de Fukushima va peut être nous y aider puisque ces nouvelles centrales dites à double coques sont censées être plus sûr. Vous le voyez la question n’est pas simple et le débat en France risque donc d’être très ragot-actif !