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Le terme anglais "Greenwashing" est utilisé pour qualifier une campagne de publicité ou une action de communication ayant pour but de présenter publiquement – et de façon parfois mensongère - une image de responsabilité environnementale. Il fait référence à l’expression "brainwashing" - littéralement "lavage de cerveau" - et peut se traduire en français par "écoblanchiment". http://www.greenpod.fr/

Les raffineries produisent des gaz de pétrole durant le processus de raffinage, que l’on stocke sous forme liquide dans de grandes sphères métalliques. Mais que deviendront-elles lorsque les réserves de pétrole seront épuisées? Le projet Pink Cloud, développé par des architectes danois, propose une solution surprenante pour les convertir en habitations durables dotées des dernières technologies vertes. http://www.greenpod.fr/

En ce moment et ce jusqu'à fin août, la Cité de l’Architecture dédie son exposition temporaire à la ville et aux transports, plus exactement à la façon dont les transports ont dessiné la ville. Vous vous poserez cette question philosophique: « Est-ce pour la maison, qu'a été créé le chemin qui conduit à sa porte? Ou bien le chemin qui a fait qu’on a pu y construire une maison?». Réponse non garantit bien sûr, néanmoins vous pourrez vous faire votre petite idée. http://www.greenpod.fr/

Le printemps arrive et avec lui les plantes vont de nouveau envahir nos villes ! Car si l’on se préoccupe des végétaux qui disparaissent, certains d’entre eux arrivent à se faire une place dans nos rues ! Et pour répondre à ces questions, Arte invite ses internautes et spectateurs à se saisir de leur Smartphone ou de leur appareil photo et à prendre part à la « Mission printemps ». Votre mission, si vous l’acceptez : observer tous les signes de l’apparition du printemps et aider les scientifiques à comprendre les effets du réchauffement climatique. http://www.greenpod.fr/

Les jeunes de 20 à 30 ans, cette fameuse génération « Y », forment une génération à fort potentiel, mais qui est perçu par ses aînés comme étant ambitieuse et individualiste. A travers son projet « All I own », « Tout ce que j’ai » en français, la photographe suédoise Sannah Kvist a voulu montrer que les jeunes, d’aujourd’hui, ne sont pas aussi consuméristes qu’on veut bien le prétendre. http://www.greenpod.fr/

Une entreprise américaine, Liquid Robotics, a construit quatre robots pouvant se déplacer grâce au mouvement des vagues. Ces drones ont entamé un périple dans le Pacifique au départ de San Francisco et sont arrivés à Hawaï en parcourant un peu moins de 6000 km sans intervention extérieure. Les Wave Gliders (littéralement « planeurs de vagues ») sont constitués de deux parties dépourvues de moteur. http://www.greenpod.fr/

L’ingénieur Pierre Calleja, a eu l'idée d'un procédé original pour piéger la pollution de l'air en ville engendrée notamment par les voitures: un "lampadaire piégeur de CO2"! Equipé d'un réservoir contenant des micro-algues qui absorbent le CO2, et qui émettent de l’oxygène, elles se développent dans la lumière du lampadaire qui éclaire bien sûr aussi la rue !http://www.greenpod.fr/

Parcourir la Grande barrière de corail australienne comme si vous y étiez, ce sera bientôt possible! Des scientifiques vont cartographier le site en partenariat avec Google, sur le modèle de l'application Street View, afin de mesurer les effets du réchauffement climatique. Le projet de l'université du Queensland «Seaview Survey» utilisera des robots sous-marins et des appareils photo spécialement conçus pour observer des profondeurs jamais explorées de la Grande barrière, au large de la côte nord-est australienne.http://www.greenpod.fr/

Imaginez, une voiture électrique que l’on peut plier pour se garer sur un emplacement de vélo. Une voiture que l’on peut louer en libre service ou acheter pour très peu, qui ne nécessite pas de permis et qui serait produite localement. « Hiriko » c’est le nom de cette voiture électrique conçu au sud de Bilbao pour des déplacements en ville. Elle a deux places, elle est rétractable grâce à un habitacle coulissant, son autonomie est de 120 km, elle se déplace à une vitesse maximale de 60 km/h, et se recharge en 15 minutes. http://www.greenpod.fr/

Comment séparer un savon, avec ses impuretés emprisonnées, de l’eau dans laquelle il baigne? En utilisant un aimant, bien sûr ! C’est ce concept, d’apparence très simple mais techniquement complexe, qu’une équipe de chercheurs a réussi à mettre au point. Certes les détergents ne sont pas sensibles aux champs magnétiques. Mais si on y ajoute des atomes de fer, ils le deviennent. Et ce genre de procédé pourrait être salutaire, par exemple, en cas de marée noire. http://www.greenpod.fr/

Sergio Rico, ingénieur chimiste mexicain, est l'inventeur de l’eau solide, un procédé très simple qui pourrait révolutionner l'agriculture. L’eau de pluie est canalisée vers un réservoir dans lequel il suffit de verser une dose de polyacrylate de potassium. En 15 minutes, on assiste au processus de solidification de l'eau. Avec ce procédé, l'eau solidifiée peut se mettre dans des sacs en plastique que l'on peut stocker facilement jusqu'à en avoir besoin. http://www.greenpod.fr/

Pour faire rouler un véhicule électrique, il faut le charger d’électricité. Facile jusque-là, mais bon… les prises à disposition sont encore rare. C’est pourquoi je vous propose aujourd’hui d’explorer les différentes solutions de recharge en allant faire un tour du côté des experts, à Londres, puis en visitant la première station d’échange de batteries de Chine. http://www.ecomobilite.tv/ ; twitter : http://twitter.com/ecomobilite ; Facebook : https://www.facebook.com/ecomobilite.tvBonjour et bienvenue dans Emissions Impossibles, où l’on vous dit tout sur la mobilité d’aujourd’hui! Ou Comment se déplacer mieux en polluant moins !En France en 2011, les immatriculations de véhicules électriques ont été multipliées par cinq. Mais leurs volumes restent encore confidentiels, puisqu'à peine 4531 unités ont été écoulées l'année dernière. Pour encourager les consommateurs comme vous et moi à acheter un véhicule électrique, les gouvernements sont prêts à donner un bonus écologique : dans l’hexagone par exemple, c’est 5000 euros pour l’achat d’un véhicule tout électrique et au Royaume Uni, 5000 livres pour les électriques et les hybrides. Malgré ce coup de pouce, le gouvernement britannique a seulement reçu 1052 demandes en 2011. On est encore loin des 1,7 million de voitures électriques prévus par le Comité britannique sur le Changement climatique pour lutter contre la pollution de l’air.Le marché du véhicule électrique aurait du mal à décoller à cause du manque d’infrastructure de recharge ? Pour vérifier cette thèse, nous sommes allés à Londres à la rencontre d’experts.Après le Japon, Israel ou le Danemark, Better Place amène ses stations d’échange de batteries électriques en Chine. En 1 minute à peine, la batterie vide est remplacée par une batterie complètement chargée. Pour cela, Better Place s’est rapproché de China Southern Power Grid, le septième plus grand énergéticien au monde.

L’entreprise chinoise « Yong Chang Processing » qui collecte chaque année à elle seule 1000 tonnes de guirlandes électriques provenant des Etats-Unis, a mis au point un nouveau procédé de recyclage qui permet de récupérer le cuivre, le laiton et le plastique des appareils électriques.http://www.greenpod.fr/

Une école d’ingénieurs de Caen a lancé un projet de recyclage et de valorisation des coquillages. Les huitres et les coquilles saint Jaques sont transformées en un granulat utilisé pour la fabrication d’un pavé drainant, qui permettra de favoriser l’infiltration des eaux de pluie. Et donc la reconstitution du cycle naturel de l’eau en milieu urbain.http://www.greenpod.fr/

We call it « range anxiety ». You know that fear of our batteries running out before reaching the (still too rare) next charging station?...Today it is one of the main barriers to the mass adoption of electric vehicles...But what if we lifted the veil on the subject by exploring solutions?http://ecomobility.tvHow you ask? Well, first, let's visit a community of individuals ready to share their outlets. Then, we'll focus on « wireless recharging, » a promising solution coming in the not too distant future. So, how's that for anxiety-reduction!?« Plugsurfing » is a community of electric vehicle drivers connecting to share not only public & commercial recharging station locations but also to offer their own private recharging outlets so you will never be stranded without battery power. The Plugsurfing application is free and indexes upto 120,000 charging stations (both public and private) in 8 different countries. In just a few clicks, a driver running low on electricity can connect, see the exact location of the closest terminals available around him with an interactive map and make an appointment with the provider.And what if ONE DAY we no longer needed to connect for recharging our electric vehicles? Yes, an innovative new idea has been proposed by the New Zealand society HaloIPT, a system of wireless recharging based on the principle of Inductive Power Transfer. Simply put, it's a technology similar to that used to recharge electric toothbrushes, but...BIGGER! To recharge an electric car is going to be simple and feasible, even when in USE. All you will need is a transmitter and a receiver. Emitters can be placed along roads or alone, such as in the office or at home, for example. And Like The EvaTran company ™, has started to set-up charging stations, like the Google headquarters in Mountain View, California, where vehicles can be equipped with a receiver in order to pick up energy from wireless terminals there.