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Localisation : Thorpe Park (Royaume-Uni) Catégorie : Steel Type : Inverted Modèle : Custom Inverted Coaster B&M Constructeur : Bolliger & Mabillard Ouverture : 2003 Vitesse max : 77 km/h Hauteur max : 29 m Longueur : 750 m Inversions : 4 dont 1 loop, 1 zero G roll et 2 interlocking flat spin Propulsion : Lift à chaîne Force G : 4.5 G Durée : 1min 43s Trains : 2 trains, 7 wagons de 4 passagers Retenue : Horse collar

Localisation : Thorpe Park (Royaume-Uni) Catégorie : Steel Type : Looper Modèle : Looping Coaster Intamin Constructeur : Intamin Ouverture : 2002 Vitesse max : 2.4 km/h Hauteur max : 30 m Longueur : 850 m Inversions : 10 dont 1 loop, 1 cobra roll, 2 corkscrews et 5 heartline rolls Propulsion : Lift à chaîne Durée : 1 min 32 s Trains : 2 trains, 7 wagons de 4 passagers Retenue : Horse collar Plus ? Voici le coaster qui détient actuellement le record du plus grand nombre d'inversions, c'est à dire 10 !

Localisation: Thorpe Park (Royaume-Uni) Catégorie: Steel Type: Rocket Coaster Modèle: Custom Accelerator Coaster Intamin Constructeur: Intamin Ouverture: 2006 Vitesse max: 128.7 km/h Hauteur max: 62.5 m Longueur: 400 m Propulsion: Catapultage hydraulique Force G: 4.5 Trains: 3 trains, 3 wagons de 4 passagers Retenue : Horse collar

Dossier de l'eurofighter Saw the Ride présenté par la BBC.

Trailer de 30 secondes.

Trailer du nouvel eurofighter Saw The Ride ouvert en hiver 2008 à Thorpe Park.

Extrait du jeu vidéo d'Ubisoft.

Pose de la pointe du magnifique château de l'un des parcs Disney.

Trailer du célèbre Millennium Force.

Trailer du célebre Dive MAchine : SheiKra.

Parc : Busch Gardens Tampa Bay Catégorie : Steel Type : Dive Machine Constructeur : Bolliger & Mabillard Ouverture : 2005 Hauteur max. : 61 m Modèle : Custom Vitesse max. : 113 km/h Longueur : 972 m Inversions : 1 dont 1 Immelmann Propulsion : Lift à chaîne Trains : 5 trains, 3 wagons de 8 passagers Forces G max. : 4 G Retenue : Horse collar Durée : 3 min Taille requise : 1m40 Pour les curieux : SheiKra possède 2 chutes verticales, mais seule la première comprend des freins de retenue. Lors du Splash, des tuyaux placés à l'arrière du train forment au contact de l'eau une vague pouvant parfois atteindre 25 mètres.