Lithienne

Carter moteur AM6Kit MXS 90cc (prototype)Vilebrequin MXS course 46mm, bielle 90mm (prototype)Pot MXS 90cc « El Banana » (prototype)Système d’admission “MXS made ” MXS (prototype)Carburateur KOSO 34mm + tulipe “MXS made ”Embrayage semi-automatique “ MXS made ”Boite de vitesse MetrakitCarter d’embrayage « MXS made »Allumage PVL Digital courbe spéciale MXS Racing (prototype)Pompe à eau électrique MotoForce.Cadre aluminium « MXS made »Té de fourche « Bud Racing KTM SX85 »Fourche aluminium « MXS made »Jantes PVM Magnésium forgé et taillé massePneus Bridgestone Battlax 90/580/17Couronne arrière aluminium de KartingTendeur de chaine fraisé aluminium CNCCarénage avant en fibre (Aprilia RS 125 1998) modifiéCarénage arrière en fibre (Yamaha R6) modifiéRadiateur « New line » de KartingMaitre cylindre avant Magura radial (piston 13mm)Etrier 4 pistons Galfer + disque 220mm GalferFreinage arrière « Hope moto V2 »

Kit MXS Racing non préparé, bas moteur non préparé, pot Stage6 R1400, carburateur 28 Dell'Orto, correcteur de couple origine, variateur Stage6...

Test du kit cylindre MXS Racing 70cc vendu chez Maxiscoot

Dragster bi-cylindres ALP Design supported by Maxiscoot.com en wheeling(à droite) VS. Italien 4 cylindres (à gauche)

Dragster bi-cylindres ALP Design supported by Maxiscoot.com (à droite) VS. Dragster Scooter-Center bi-cylindres 360cc (à gauche)

Premiers essais sur route... Kit Malossi Big Bore 88,3cc + Kit Nitrous Express

20.2ch pour le moment...

Cylindre 2fast Vilebrequin Cristofolini course de 45mm et bielle de 90mm fait sur mesure Pot Cristofolini 80cc Carbu Stage 6 R/T 28mm Pipe Malossi courte Bac Malossi Pack Overrange Embrayage Stage6 Cloche Wing Bell Allumage Malossi Kit Nitrous Express Pirhana