Christophe Labédan
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Essai Mazda MX5 et MX5 Open Race (neige comprise) official
http://www.leblogauto.comQue pourrait-on dire sur la MX5 que l'on a pas déjà dit ou écrit depuis 20 ans (petit résumé ici pour ceux qui auraient besoin de se rafraichir la mémoire) . Ce petit roadster a déjà fait couler beaucoup d'encre et enthousiasmé quasiment 900 000 propriétaires depuis sa sortie en 1989. La recette n'a jamais failli au cours des 3 générations de la Miata, tout simplement parce que le concept d'une deux places au design irréprochable, les cheveux au vent et avec un tempérament joueur est infaillible. Mais alors qui pourrait bien la détrôner sur ce segment?
Essai KTM X-Bow official
Quand une marque de moto rajoute des roues à ses engins on finit avec un quad, un tricycle mais rarement avec une bête de course qui a la particularité qui plus est, d’être homologuée pour la route. A sa présentation au salon de Genève 2007, cet objet mécanique au look de proto futuriste en a fait pâlir plus d’un, à commencer par votre serviteur, il était donc temps de combler ce vide et de grimper aux commandes de cette biplace au comportement très sportif.Lire la suite de l'article Essai X-Bow sur leblogauto.comRemerciements à Extrem-cars.com pour la mise à disposition de la X-Bow de cet essai !Essai: Christophe LabédanCadreur: Alain Dalbéra
Course en Legends Cars, circuit de Croix en Ternois official
Qui n'a pas rêvé un jour de se retrouver harnaché, casqué, ganté et sous haute protection Nomex au volant d'une monoplace à quelques secondes d'un véritable départ de course? L'aura du pilote, de Michel Vaillant à Ayrton Senna en passant par Jim Clark et tant d'autres encore aura fait fantasmer plus d'un enfant devant son poste de TV ou sa bande dessinée... mais ce fantasme a parfois tendance à perdurer bien au delà de cet âge tendre. Seuls quelques maigres palliatifs tels que les courses virtuelles, les baptêmes ou les stages de pilotage semblent calmer pour un temps cette passion dévorante mais encore inassouvie. Alors pourquoi ne pas franchir le pas?remerciements : http://www.3eme-oeil.com
Porsche, Ferrari... le Michelin Pilot Super Sport à Dubaï official
http://www.leblogauto.comMichelin a récemment convié la presse sur l'Autodrome international de Dubai pour tester le Pilot Super Sport, son pneu haute performance et de source Michelin, le pneu le plus rapide du monde. Pour se faire, Michelin a mis les petits plats dans les grands et nous a offert un plateau impressionnant de véhicules plus exceptionnels les uns que les autres sur une piste à se damner...
Christophe Labedan, Blogauto official
28 juin 2006 Christophe Labedan nous livre dans cette interview quelques unes de ses recettes de professionnel des blogs. Le patron du The Social Media Group est sans doute celui en France qui, en France, a poussé le plus loin l'idée d'une plateforme de blogs verticaux. Parti du leblogauto, qui vole de succès d'audience en recettes commerciales, il a rajouté à sa liste une vingtaine d'autres blogs thématiques, dont le dernier en date, sur l'immobilier, rencontre déjà son public. Enregistrement effectué le 21 juin 2006, dans les bureaux d'été du Social Media Group, c'est à dire le jardin de la famille Labedan, près de Paris, au Pecq (78).
Présentation MitJet official
Présentation d'une Mit'Jet sur le circuit de Bordeaux Mérignac.Article complet sur http://www.leblogauto.comImages par http://www.3lezards.com
Essai Porsche 911 Carrera phase II - 997 official
Un mythe, une icône… depuis sa création la Porsche 911 fascine. L’appellation 911 lancée en 1964 a traversé les âges et les époques. De nombreuses versions (964,993,996 et 997) se sont succédées sous cette dénomination commune. Au banc d’essai aujourd’hui, la dernière révision de la Porsche 911: la 997 phase II!Lire la suite de l'article Essai Porsche 911 Carrera 4s - 997 phase II sur leblogauto.com
Essai Caterham CSR 175 - Test 2010 official
Les moins familiers avec la marque se souviendront peut-être de la Lotus 7, la voiture du Prisonnier (série anglaise devenue culte) qui débuta sa carrière en 1957 et dont le concept émanait d'un brillant ingénieur anglais répondant au nom de Colin Chapman. Eh bien la Caterham c'est un peu sa fille légitime contrairement à de nombreuses copies qui ont vu le jour depuis. La CSR 175 n'est plus équipée du bon vieux Ford Crossflow des Lotus Cortina mais d'un 4 cylindres 2.0l Duratec Ford de 175cv et croyez-moi la différence se fait sentir sans pour autant altérer l'esprit de la Seven.
Essai Nissan GT-R official
Après la 370Z récemment testée sur route, l’idée de prendre en main la version Européenne de la Nissan GT-R nous faisait frétiller comme des gardons sur une plancha espagnole. L’annonce d’un essai mixte sur route et sur le circuit de Folembray était un gros plus qui devrait nous permettre d’en tirer la quintessence, à moins que le bi-turbo de 485cv n’ait l’audace d’être surdimensionné par rapport à la piste… Lire la suite de l'article Essai Nissan GT-R sur leblogauto.com
Cours de pilotage F3 official
Cours de pilotage de F3 sur le circuit de Bordeaux Mérignac. Site de l'école de pilotage : http://www.bordeauxracing.com Article sur : http://www.leblogauto.com/2008/09/stage-de-formula-x-bordeaux-racing-recoit-le-blog-auto.htmlA voir également :-Interview de Jean-Noël Lanctuit-Cours en MitJet-----Images : 3Lézards - production audiovisuelle-Crédit visuel : fred goldstein - Fotolia.com
Legends Cars official
Présentation de la compétition des Legends Cars. A retrouver sur http://www.legendscars.fr Remerciements : http://www.pulsefactory.fr http://www.3e-oeil.com Article sur http://www.leblogauto.com Images : http://www.3lezards.com
Interview Jean-Noël Lanctuit official
Interview de Jean-Noël Lanctuit sur le circuit de Bordeaux Mérignac. Site de l'école de pilotage : http://www.bordeauxracing.com Article sur : http://www.leblogauto.com
Le Mans - Cours de pilotage official
Apprendre à conduire une monoplace sur le circuit du Mans, c'est possible. Présentation en vidéo. Article et commentaires sur le Blog Auto: http://www.leblogauto.com/2007/06/ecole-de-pilotage-formule-renault-2000-au-bugatti.html Pour ceux voulant s'essayer au bitume : http://www.lemansdriver.fr Tourné pour Le Blog Auto.
Essai CBJ First official
Lire l'article Essai First de CBJ Cars sur leblogauto.comLe blog auto aime les voitures, toutes les voitures, avec peut être une petite préférence pour celles réduites à leur plus simple expression, montées sur un châssis tubulaire et avec un poids se rapprochant plus de la monoplace que du bus scolaire. Lorsque les concepteurs de chez CBJ Cars ont pris contact avec nous, notre première réaction a été de contacter les circuits environnants pour pousser cette mini Ariel Atom dans ses retranchements.
Essai Nissan 370z - Test 2009 official
La petite dernière de la lignée Z est prête à faire son apparition sur nos routes gendarmées et c'est avec une bonne dose de frétillements nerveux que nous attendions la possibilité de grimper à son bord pour un premier essai routier, à défaut d'une véritable escapade sur piste fermée pour vraiment exploiter les capacités de cette dévoreuse de bitume.Lire la suite de l'article Nissan 370z sur leblogauto.com
Karting 4T Subaru official
Présentation du nouveau Karting Subaru 4T Article et réactions : http://www.leblogauto.com/2008/02/kart-subaru-racing-une-valse-a-4-temps.htmlTourné par www.3lezards.com pour http://www.leblogauto.com Remerciements: Of Course Importateur du Subaru Racing http://www.ofcourse.fr Piste de Karting - KARTLAND Eric Chappard, François Cardon et leur équipe. http://www.kartland.fr Fun and Race, Organisation Evénements Karting David Launay et Renaud Pin http://www.funandrace.com Valentin Naud, jeune pilote de 10 ans http://www.valentin-naud.fr
Stage Drift - Ecole de pilotage official
Cours de pilotage Pro'Drift avec l'équipe de Pro-Pulsion : http://www.pro-pulsion.com Article sur http://www.leblogauto.com/2008/05/drift-a-dreux-ecole-de-pilotage-fast-and-furieuse.html Images par http://www.3lezards.com(Un pneu, des pneus. Désolé pour le "x"!)
Essai Audi Q5 official
Présentation du Audi Q5 par http://www.leblogauto.com/2008/11/essai-audi-q5.html