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Avant même l'ouverture du Salon de Francfort, découvrez la vedette du stand Peugeot avec le concept car XH1. Et à partir de mardi, toutes les nouveautés en live sur http://www.leblogauto.com

-Lire l'article Pikes Peak 2011 sur leblogauto.comL'édition 2011 était l'occasion pour Jean-Philippe Dayraut de participer à la course mythique de Pikes Peak au volant d'un Duster "No Limit" développé spécialement pour l'occasion.Mais pour la première fois dans l’histoire de cette épreuve vieille de 95 ans, le vainqueur de la course a gravi les 19,93 km en moins de 10 minutes. Avec un chrono de 9′51″278 très précisément, Nobuhiro Tajima bat son précédent record établi en 2007 de plus de 10 secondes.

http://www.leblogauto.comIl y a plus de 20 ans, Lancia avait dans sa gamme la redoutable Y10 : une citadine décalée, bicolore, féminine dans l'âme : en somme, les prémisses des petites premium d'aujourd'hui. Devancée depuis sur ce créneau, il était donc temps pour la marque italienne de réagir et de revenir sur le devant de la scène. Et pour cela elle sort sa nouvelle arme de poche.

http://www.leblogauto.com -Citroën a vu juste. Malgré les simagrées des observateurs qui affirmaient qu’en lançant la gamme DS la marque aux Chevrons bafouait en partie son histoire, la vérité des chiffres montre que les clients d’aujourd’hui ne leurs en tiennent pas rigueur. 90 000 DS3 ont trouvé preneur depuis le lancement, et l’inédite DS4 dont nous avons pris le volant en Espagne, avancent des arguments qui pourraient consolider cette success story en cours.Article : http://www.leblogauto.com/2011/06/essai-citroen-ds4-4eme-dimension.html

http://www.leblogauto.comC’est ce 9 Septembre que la nouvelle Audi A1 a été lancée sur le marché français, mais c’est à Berlin que nous avons pu prendre le volant de la version 1,4l TFSI S-Tronic en finition Ambition pour un premier galop d’essai.Lire l'article sur http://www.leblogauto.com/2010/10/essai-audi-a1-13-le-segment-des-citadines-premium-a1-nouveau-membre.html

C'est à l'occasion de son centenaire qu'Alfa conviait la presse automobile à Venise pour tester la 3eme génération de sa mythique Giulietta qui prend la relève des versions de 1954 et 1977. Cette dernière avait suscité un énorme engouement lors de sa présentation au salon de Genève 2010, il était donc temps de monter à bord pour voir si le mythe correspond une fois de plus à la réalité .

Visuellement parlant, la Spark est agressive. Ne serait-ce que par sa partie avant exacerbée, au point de faire passer une Peugeot 308 pour une voiture sage, malgré ses lignes très tirées. Feux en amandes partant très bas et finissant très haut coiffés par une partie en plastique d’un goût douteux qui n’a certainement pas sa place ici. Même punition pour le bouclier avant qui est plutôt digne de l’ancienne génération, comparé à celui disponible pour la version 1.2 LT qui lui confère un certain dynamisme, mais après tout, comme on dit, tout les goûts sont dans la nature. La partie arrière quant à elle est sans histoire, un petit plus pour les feux qui redonnent une touche de gaité qui n’est pas pour déplaire.

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Lire l'article Essai Abarth Punto Evo sur leblogauto.comRetrouvez la galerie photos Abarth Punto EvoAprès avoir sévi sur la Fiat 500, c’est cette fois sur la Punto Evo que les ingénieurs d’Abarth ont jeté leur dévolu et c’est à la veille de sa commercialisation en France que nous avons pu tester cette version vitaminée sur les spéciales du Rallye de Corse, dans l’arrière pays entre Ajaccio et Porto.

http://www.leblogauto.comLes époques changent, des codes vont et reviennent. Il en va de même en automobile, avec certains constructeurs qui font bégayer leurs Histoires, en misant à fond sur la carte du néo rétro. Fiat fait évidemment partie des plus distinctifs en la matière en faisant renaitre une 500 à la robe singeant le modèle original. Pour mieux coller à l’image de son aïeule mue par un « deux pattes », et aussi mieux s’intégrer dans le contexte environnemental qui fait loi, Fiat ajoute au catalogue un inédit bloc bicylindres « Twinair ». Sur le papier, le bénéfice semble évident pour l’image, comme pour notre chère planète bleue, mais cette Fiat 500 tient-elle vraiment ses promesses ?

http://www.leblogauto.comAvec ce tout nouveau Kia Sportage, le groupe coréen continue de renouveler sa gamme en proposant un style plus dynamique. Ce crossover marche sur les terres des Peugeot 3008 et Nissan Qashqai avec une philosophie bien à lui. Mais saura-t-il se faire apprécier ? Réponse.

http://www.leblogauto.com/2011/01/essai-nissan-micra-legere-et-consensuelle-13-video.htmlFinie la Micra aux faciès Walt Disney, avec sa quatrième génération, la citadine japonaise revient à un dessin plus consensuel pour espérer sortir de la marginalité mais aussi pour espérer séduire dans 160 pays de par le monde ! Les traits changent, mais l’auto garde-t-elle pour autant ses valeurs ?

http://www.leblogauto.com -La Peugeot 308 profite du Printemps pour modifier sa face avant, et passer au e-HDi.Premiers tours de roue de ce modèle dans le Sud de le France, où le modèle cc est de rigueur.