Concorde F-WTSSPlaylist created by museedelair | 5 videosSee more playlists »
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Balloon ride - Hall Concorde F-WTSS / F-BTSD
http://www.museeairespace.fr/bonus/balloon-ride.html - Quoi de plus normal pour un musée de l'Air que de faire visiter ses expositions permanentes à bord d'un ballon dirigeable ? Une balade insolite au cœur des collections : "balloon ride".Destiné à voler exclusivement en intérieur, piloté à distance par une radiocommande fonctionnant en 2,4ghz, l'aéronef gonflé avec 3m3 d'hélium, propulsé et dirigé par 3 moteurs électriques, s'est faufilé entre les avions pour nous faire découvrir, à travers les yeux de sa caméra embarquée, des points de vue exclusifs sur notre patrimoine aéronautique.Réalisation Liza Gabry, pilotage Philippe Accart.
1994-1995 : restauration du prototype Concorde 001 F-WTSS
http://www.museeairespace.fr/ Arrivé au musée de l'Air et de l'Espace le 19/10/1973, le prototype Concorde 001 F-WTSS a fait la joie de milliers de visiteurs. Exposé en extérieur, il a cependant subi les outrages du temps pendant près de 20 ans. C'est pourquoi, en 1992, le Musée a fait réaliser une expertise suite à laquelle il ordonna sa restauration. Plus d'infos : http://www.museeairespace.fr/votre-visite/collections/aviation-civile/bac-sud-aviation-concorde-prototype-001-f-wtss/
Concorde : nettoyage de printemps au musée de l'Air
http://www.museeairespace.fr/ - Un nettoyage complet des deux exemplaires de Concorde du musée de l'Air et de l'Espace (le prototype F-WTSS et l'avion de série F-BTSD) a été effectué le lundi 22 mars 2010 dans le cadre de la convention signée avec l'association Olympus 593.Cette opération a été prise en charge par UUDS, société de nettoyage aéronautique (technologie Ecoshine), en collaboration avec la Société Grima Nacelles - prêt d'une nacelle - (95-Argenteuil). Ecoshine est la désignation réservée à la technique de dépollution humide élaborée par UUDS. Elle permet d’obtenir la brillance et le décrassage d’un chiffonnage à sec en trois fois moins de temps. La technique d’application du produit nécessite une quantité d’eau minime en comparaison d’un nettoyage d’avion standard.Association Olympus 593 : http://www.olympus593.com/UUDS : http://www.aero.uuds.com/fr/
Interview d'André Turcat par Gérard Feldzer
http://www.museeairespace.fr/ - Interview réalisée à l'occasion de la venue d'André Turcat au musée de l'Air et de l'Espace, le 16 mai 2009. André Turcat participait à des conférences sur le Concorde et dédicaçait ses livres dans le cadre d'une exposition organisée par l'APCOS (Association des Professionnels de COncorde et du Supersonique) et ALS (Air Loisirs Services). Il nous livre un récit sur son expérience sur Griffon et statoréacteur.
Conférence d'André Turcat au musée de l'Air et de l'Espace
http://www.museeairespace.fr/ - A l'occasion de la journée grand public - 16 mai 2009 -, lors de l'exposition “Concorde, souvenirs et témoignages’’, André Turcat est intervenu, durant le forum : CONCORDE, LE MYTHE SUPERSONIQUE animé par Stéphane Conchon, journaliste à Radio France. Cette exposition s'est tenue du 12 au 17 mai 2009, dans le hall Concorde du musée de l'Air et de l'Espace. Elle était organisée en partenariat avec Air Loisirs Services et l'Association des Professionnels de Concorde (APCOS).