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Le manufacturier de pneus Michelin, aligne pour la première fois une Honda à ses couleurs en endurance. Même si la stratégie de Michelin est de faire figurer son nom sur la plus haute marche du podium avec la Honda N°111 , le but du team drivé par Alex Vieira ( 5 fois vainqueur des 24H du Mans de 1986 à 1990) est bien de se battre pour finir

Christian Sarron, né le 27 mars 1955 à Clermont-Ferrand, est un pilote de vitesse moto français. Débutant en coupe Kawasaki, il fait la connaissance de Patrick Pons avec qui il sera très lié. C'est celui-ci qui lui offre la possibilité de débuter sur la scène internationale. Après une première victoire en 250 cm3 en 1977, en Allemagne et sous la pluie, il obtient un guidon en 500 cm3 mais une blessure en 750 cm3 compromet sa saison. Les saisons suivantes sont également marquées par de nombreuses blessures. Lors de la saison 1982, il contredit les sceptiques qui pensent qu'il ne retrouvera pas son niveau. Il remporte le grand prix de Finlande, toujours sous la pluie, ce qui confirme sa réputation de pilote exceptionnel sur piste mouillée et termine le championnat 250 cm3 à la dixième place. La saison suivante est marquée par un nouveau succès, toujours sur mouillé, et une place de vice-champion derrière Carlos Lavado. Mais c'est en 1984 qu'il obtient la consécration avec le titre mondial 250 cm3. Monté en 500 cm3, il termine 3e du Championnat du Monde. En 1994 il remporte le Bol d'or sur Yamaha, l'un de ses co-équipiers étant son frère Dominique Sarron. C'est finalement en 1995 qu'il mettra un terme à sa carrière de pilote pour endosser un rôle de directeur sportif chez Yamaha. * Champion du Monde 250 cm3 1984 * Vice-champion du Monde 250 cm3 1983 * 3e du championnat du Monde 500 cm3 en 1985 * 7 victoires en Grand Prix o GP d'Allemagne 250 cm3 1977 o GP de Finlande 250 cm3 1982 o GP de Suède 250 cm3 1983 o GP d'Autriche 250 cm3 1984 o GP d'Allemagne 250 cm3 1984 o GP d'Angleterre 250 cm3 1984 o GP d'Allemagne 500 cm3 1985 * Bol d'or 1994