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Raytracer 2012
Conférence Raytracer (immersion engine) par le lab ACSEL le 21 mai 2012
ESSAI MV AGUSTA 675 F3 ORO ( VIDEO OFFICIELLE MOTO JOURNAL )
ESSAI MV AGUSTA F3 675 ORO : 24 990 euros, 200 exemplaires seulement au monde (déjà vendus), on peut dire que MV Agusta n'a pas raté le lancement de sa toutenouvelle F3 675 Oro. Les collectionneurs la mettront dans leur salon, d'autres derrière l'oreille, nous, on a fait de la borne avec pour savoir ce qu'elle avait dans le 3 cylindres. Et force est de reconnaître que si la gamine est sacrément mal élevée, elle a aussi beaucoup de charme et de chien!
Ocsigen, la révolution du web en OCaml
Conférence Koalab du 18 mai 2012 sur Oscigen.
EIP 2012 : Beswip
Beswip est un projet destiné à simplifier le développement d’applications sur terminaux mobiles. Cet Epitech Innovative Project propose de faciliter la conversion des codes sources pour rendre les logiciels compatibles avec un maximum de plateformes.
Technologie du jeu vidéo CryEngine et UDK
Conférence GDL du 4 mai 2012 sur CryEngine et UDK
La vérité sur ... les motos anciennes ( Moto Journal )
Les motos anciennes, ça tombe tout le temps en panne et ça tient pas la route.Pour en avoir le coeur net, Zef s'est intéressé au cas de la Norton Commando.
EIP 2012 : Immersion Engine
Immersion Engine est un moteur de rendu graphique photoréaliste en temps réel. Il tire parti de la technique du lancer de rayons ou ray tracing. Les scènes recrées, en particulier au niveau des éclairages, sont visuellement très proches de la réalité.
Quand les Gladiateurs font des courses de tronçonneuses ( video officielle Moto Journal )
Dans la foulée de sa visite à l'usine de side-cars Ural en Russie, la WebTV Moto Journal s'est rendue à Ufa, autre bled sans intérêt... si ce n'est qu'il accueillait ce week-end là, une manche de championnat du Monde de Course sur Glace, le Gladiators Ice Speedway. Bravant la peur et le danger que représentent ces motos lancées pleine balle sur la glace, telles des tronçonneuses avec leurs pneus équipés de clous de 28 mm de haut, les Russes règnent en maître sur la discipline. Gros plan sur ces Gladiateurs d'une autre époque !
2012-04-12 RE Big Data
Conférence des relations entreprises d'Epitech sur le Big Data par Bouygues le 12/04/2012
Technologie du jeu video XNA et Unity3D
Conférence du laboratoire de développement de jeux vidéo d'Epitech sur la "Technologie du jeu video XNA et Unity3D" du 27/04/2012
Youtube API
Conférence Youtube API du 10 avril 2012 à Epitech Nantes
ESME Sudria Campus Montparnasse
Septembre 2012 : bienvenue au campus Montparnasse
Voyage dans le temps : visite de l'usine de side-cars Ural en Sibérie
En 1940, sentant ce nabot schizophrène d'Hitler plus menaçant que jamais, Staline avait pris la décision d'installer les toutes nouvelles usines Ural aux portes de la Sibérie, à Irbit. Hormis une production qui s'est effondrée de façon dramatique, là-bas,, à Irbit, rien ne semble avoir changé depuis 70 ans. Et c'est ce véritable voyage dans le temps que la WebTV Moto Journal a souhaité faire ramenant à la clé des images rassurantes sur la santé mentale de ce Monde.
L'emploi des handicapés dans l'informatique
Conférence des relations entreprises d'Epitech du 29 mars 2012 sur "L'emploi des handicapés dans l'informatique" par TF1.
EIP 2012 : E-street
Grâce à la galerie marchande en ligne E-Street, toutes les boutiques ont la possibilité d’investir Internet en quelques clics. De quoi permettre aux acheteurs de trouver près de chez eux de nouvelles affaires...
EXTREME - THE FINAL FIGHT - YAM R1 VS PORSCHE GT3 RS : 258 KM/H SUR LA GLACE
Entre Porsche 911 GT3 RS et Yamaha YZF 1000 R1, c'est s'est joué à plus de 250 km/h sur un lac gelé en Laponie et plus exactement sur la réplique à l'échelle 1 du mythique tracé de 5.8 km du Paul Ricard. La Porsche avait pour l'emporter, 4 roues, 450 chevaux et 2 320 clous. La R1 comptait sur sa légèreté, ses 470 clous plus acérés et les "cojones" de son pilote Serge Nuques pour lui faire prendre un angle juste improbable sur la glace. L'autre match tout aussi serré opposait une Mitsubishi Evo 9 face à une Yamaha WRF 450. Réponse en chronos et en images chocs!